Saluons la décision de BMW de se retirer de la Formule 1. Ce retrait s’inscrit dans l’actuel projet de la marque d’affirmer son image de constructeur écologique. Dès lors, sa présence dans un championnat où les voitures consomment allègrement 75 lt aux 100 km apparaît effectivement peu compatible avec les exigences environnementales à prendre en compte dans cette nouvelle perspective.

Une démarche qui préfigure peut-être une prise de conscience plus générale qui condamnerait les adeptes des « sports » motorisés à renoncer à leur rôle de pétaradeurs-pollueurs qu’ils jouent aujourd’hui sans scrupule.

Uranium en barre

Il y a exactement 30 ans, le premier Ministre Raymond Barre inaugurait au Tricastin (Drôme) l’usine Eurodif d’enrichissement de l’uranium, toujours en service. Nous ne devons pas ignorer que l’Iran est actionnaire d’Eurodif à hauteur de 10 % et que, en vertu de ce partenariat, la France à livré pendant des années de l’uranium enrichi à l’Iran. Les autorités françaises sont donc encore plus mal placées que celles d’autres états nucléarisés pour fustiger le programme nucléaire de l’Iran.

(Source Sortir du nucléaire N° 43)

Enrôlés de force et manipulés par les politiciens et les industriels, nous faisons partie en tant que consommateurs d’énergie, d’une vaste association de malfaiteurs qui, jour après jour, fait la preuve de son cynisme. Et la Suisse n’est de loin pas la moins impliquée dans ce complot alors qu’elle dispose des moyens de s’en échapper.